Watersport

Michiel Scholtes heeft de afgelopen jaren voor het KNRM-magazine 'De Reddingboot' veel artikelen geschreven over het veilig aanlopen van belangrijke Nederlandse havens. Hij voerde hiervoor tientallen vraaggesprekken met reddingbootschippers. Twintig van deze artikelen zijn nu geactualiseerd, uitgebreid en gebundeld in dit boek. Elk hoofdstuk biedt gedetailleerde overzichtskaarten en veelzeggende foto's van de omstandigheden ter plekke. Iedere geïnterviewde KNRM-schipper deelt zijn kennis over zijn vaargebied en de aanloop van zijn thuishaven, en geeft adviezen over een veilige vaart. 'In veilige haven' geeft met name pleziervaarders een goed beeld van wat zij bij een bepaalde haven kunnen verwachten en hoe daarmee om te gaan. Daarom verdient dit boek een vaste plek op elke navigatietafel. Michiel Scholtes zeilde als kind op groot binnenwater. Later schipperde hij op charterschepen en maakte veel zeilreizen over zee. Hij publiceert onder andere in het populaire zeiltijdschrift 'Zilt Magazine'. Voor Hollandia schreef hij eerder de Vaarwijzers 'De Noordzeekust' en 'Het IJsselmeer'.

Aan boord van een pleziervaartuig met marifoon moet ten minste één persoon aanwezig zijn met een certificaat voor het bedienen van een marifoon. Voor de scheepvaart op zee wordt het veiligheidssysteem GMDSS gebruikt, het Global Maritime Distress and Safety System. Voor jachten is de volledige invoering van dit systeem uitgesteld tot nader order. In samenhang met het GMDSS bestaat voor de marifoon de volgende certificaatindeling: Basiscertificaat: hebt u een standaard marifoon aan boord met hoog zendvermogen (25 watt) op de kanalen voor openbaar verkeer en noodkanaal 16 en met automatisch laag zendvermogen (1 watt) op de overige kanalen, dan is een Basiscertificaat voldoende. GMDSS-module: dit is een aanvullend examen op het Basiscertificaat om het Marcom-B certificaat te verkrijgen. Marcom-B certificaat: dit certificaat hebt u nodig als u een zeevaartmarifoon aan boord hebt met alle kanalen op hoog zendvermogen en als u moderne (nood)apparatuur aan boord hebt, zoals Epirb, SART en DSC. Marcom-A certificaat: houders van dit certificaat mogen alle radio-installaties aan boord bedienen (marifoon, middengolf, korte golf, satelliet). Dit boek geeft de complete stof voor Nederland en België voor het Basiscertificaat en de GMDSS Module B (Marcom-B), inclusief de woordenlijst nautisch Engels voor de radiocommunicatie op open zee. Alleen voor Marcom-A hebt u nog aanvullende informatie nodig.